新學期起，北京交通運輸職業學院將首次試點職業教育本科班，從今年錄取的新生中遴選40人，培養高端管理型工程師。這些學生有望經過4年的學習，除了拿到本校高職畢業證外，還可獲得成人本科學曆。

　　2012年，北京交通職教集團與德國德累斯頓工業大學、德國知名交通研究機構——弗勞恩霍夫交通研究所達成合作意向，適應北京建設世界級的綜合交通體係對技術技能人才的需求，開展三項合作：開展職業本科課程引進；麵向交通企業在職員工開展高端培訓；成立中德交通運輸職業教育研究所，開展交通熱點、難點問題研究。

　　該校招辦有關負責人介紹，今年，北京交通運輸職業學院《交通通訊與信息技術》引進了17個德國課程模塊，完成了課程開發，並通過了德方的驗收，被認為具備職業本科辦學能力。新學期起，學校將從今年錄取的城市軌道類專業高中新生中遴選，組建首個職業本科班，培養高端管理型工程師。明年開始，招生的試點專業會根據需求有所增加。學生通過4年學習順利完成學業後，除了拿到本校高職畢業證外，還可獲得北京交通大學或北京工業大學的成人本科學曆。

　　該校職業教育本科班的培養模式采取“訂單模式”，提前與用人單位溝通，根據他們的需求進行培訓，實習地點也是對口的。畢業後，學生基本可以直接上崗。按照規劃，首個職業教育本科班的課程主要涉及綜合交通的監控體係和管理、智能化交通管理等方麵。“訂單”企業主要為公交集團、地鐵運營公司、北京市軌道交通指揮中心等。