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2022年湖北省藝術統考戲劇與影視學類(播音與主持藝術專業)考試大綱
2021-11-16
湖北省教育考試院
作者:
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  一、考試性質和目的

  普通高校藝術專業招生考試戲劇與影視學類(播音與主持藝術專業)全省統一考試是全國普通高考的重要組成部分。播音與主持藝術專業作為戲劇與影視學類一級學科的支撐專業之一,該統考主要測試考生學習播音與主持專業應具備的基本專業素質和能力,選拔具有學習播音與主持藝術專業基本條件和潛能的普通高校戲劇與影視學類(播音與主持藝術專業)合格新生。

  二、考試科目和分值

  三、考試內容和形式

  (一)自我介紹(20 分)

  1.考試目的

  按照廣播、電視以及新媒體等電子傳媒受眾的基本審美標準,通過自我介紹的個性化展示,綜合考查考生的外形條件、氣質修養、上鏡效果、肢體副語言運用情況。

  2.考試形式及要求

  自我介紹內容不限,但不能透露姓名、準考證號和所在的學校,不能借助道具。口齒清晰,語音標準,有交流感,限時半分鍾。

  (二)作品朗讀(60 分)

  1.考試目的

  通過朗讀指定文學作品,考查考生音質、音色、認讀感受、漢語普通話水平及語言表達等能力。評判考生是否具備學習本專業的基本條件。

  2.考試形式及要求

  現場抽取並朗讀指定文學作品一篇,要求普通話標準、口齒清晰、聲音圓潤、聲情並茂,有感染力。限時 1 分鍾。

  (三)即興說話(80 分)

  1.考試目的

  通過命題即興說話,考查考生的發散性思維水平、漢語普通話綜合水平、對事物的感受能力、交流語境中語言表達的能力及話題駕馭能力。

  2.考試形式及要求

  根據現場抽取的 2 個命題自選 1 個即興說話,要求思維活躍、主題明確、內容新穎、具有個性,語音準確清晰,表達自然流暢,限時 1 分鍾。

  (四)新聞播報(60 分)

  1.考試目的

  通過考生對新聞類稿件的播報,考查考生對新聞語體理解表達能力。

  2.考試形式及要求

  現場抽取並播讀指定新聞類稿件一篇,要求語音清晰標準、語句流暢,內容清楚,重點突出,限時 1 分鍾。

  (五)新聞評述(80 分)

  1.考試目的

  通過新聞評述,考查考生的新聞敏感、快速思維、語言組織、話語生成及心理控製等能力。

  2.考試形式及要求

  依據新聞播報所抽取的新聞類稿件,進行現場評述,要求準確理解新聞稿件的內容,做到評有觀點,述有道理,語音標準,表達自然流暢,限時 1 分半鍾。

  四、考試評分標準

  (一)自我介紹(20 分)

  主要從外形條件、語音基礎、上鏡效果、儀表儀態、言行舉止等方麵衡量。要求服飾搭配得當,儀態端莊、優雅大方,舉止得體、充滿自信,具有親和力; 肢體副語言運用恰當。

  評分等級:

  (二)作品朗讀(60 分)

  考查考生是否具備學習播音與主持藝術專業的基本語音條件及語言表達基礎。要求普通話標準、口齒清晰、聲音圓潤、聲情並茂,有感染力。

  評分等級:

  (三)即興說話(80 分)

  考查考生的發散性思維、漢語普通話綜合運用、交流語樣態、話題表達及話題駕馭等能力。要求思維活躍、主題明確、內容新穎、具有個性,語音準確清晰, 表達自然流暢。旨在評判其是否具有學習播音與主持藝術專業的現場即興語言表達能力及相應的綜合潛質。

  評分等級:

  (四)新聞播報(60 分)

  考查考生播報新聞的語言表達能力。要求口齒清晰、語音標準、語句流暢, 內容清楚,重點突出。

  評分等級:

  (五)新聞評述(80 分)

  考查考生即興思辨及語言組織能力、現場應變能力和臨場心理素質。要求準確理解新聞稿件的內容,做到評有觀點,述有道理,語音標準,表達自然流暢。

  評分等級:

播音與主持藝術專業考試題型示例

  一、作品朗讀(60 分)

  我有一種癖好,見了新奇花草,喜歡掐一枝半朵,夾在書頁裏,覺得這樣可以在自己身邊多留住一分春光,兩分秋色。來到渤海灣不久,就發覺在深綠淺翠的樹木叢裏,遠遠搖擺著一棵樹,滿樹開著粉紅色的花。究竟是什麼花兒?得到跟前去看看。隔一天黃昏,我尋著那棵紅樹走去,走近一個疏疏落落的漁村。村邊上有一戶人家,整潔的磚房,圍著道石頭短牆,板門虛掩著,門外晾著幾張蟹網。那棵紅樹遮遮掩掩地從小院裏探出身來。

  二、即興說話(80 分)

  (1)家風

  (2)競爭與合作

  三、新聞播報(60 分)、新聞評述(80 分)

  2019 年針對共享單車所推行的減量調控政策,在全國多所城市得到了有效的執行。曾經遍布城市各個角落的共享單車,運營品牌和單車數量都大幅減少。伴隨減量調控政策的施行,以往被共享單車包圍的各大地鐵站口如今車輛淤積問題有所緩解。專家強調,減量調控隻是共享單車精細化管理的第一步,侵占人行橫道、公交車站等無序停放現象仍普遍存在,有效解決共享單車“停放難”問題刻不容緩。

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