beplay2网页登录

　　近日，國家郵政局網站發布關於支持民營快遞企業發展的指導意見中提出，要完善快遞業守信聯合激勵和失信聯合懲戒機製，建立實施快遞行業失信主體“黑名單”製度。對此，請談談你的看法?

　　【參考解析】

　　當前，快遞行業存在諸多亂象，如暴力分揀、掉包置換、數據造假、盲目漲價、隱私泄露等問題，麵對消費者對快遞服務需求的迅速增加，快遞企業的服務水平卻參差不齊。“黑名單”製度的推出能夠強化行業信用體係建設，提高全行業誠信意識和信用水平，維護了消費者的合法權益，是對行業規範的進一步補強，進而有助於整個行業的規範和重塑。

　　但是我們也應該看到，誠信問題本身不好量化，且從快遞行業本身的特點來說也比較複雜，如果在實際執行過程做不到一碗水端平，可能會引發行業不滿，有違公平。而且一旦由於一些私人矛盾或是一些抱著不良目的的消費者出現惡意投訴，可能會導致一些快遞企業利益受損，有礙於新政的順利推行。

　　因此，若想真的把這一製度落實到位，真正的讓快遞行業風清氣正，可以從以下三方麵入手：一是逐步建立科學有效的信用評價體係，切實的保證在執行過程中做到標準統一，並建立正向的淘汰機製，避免劣幣驅逐良幣的反效應;二是提高行業準入門檻，並做好誠信企業示範宣傳和是失信企業案件曝光兩步走，以此加強行業自律，著力提高全行業誠信意識和信用水平;三是各方需共同發力，郵政、工商、公安、行業協會等，加強聯動機製、進行規範檢查，將製度落到實處，並逐步推動快遞企業開展用戶誠信製度建設。

　　更多2020年公考內容，請查看beplay2网页登录公共服務平台：網址鏈接