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beplay2網頁登錄 訊日前，教育部公布了《關於公布2017年度普通高等學校本科專業備案或審批結果的通知》（教高函[2018]4號）文件，長沙理工大學（下稱長理）申報的道路橋梁與渡河工程本科專業（專業代號081006T）獲準設置。

該專業將依托“交通運輸工程”學科的雄厚實力，主動對接新工科建設要求，實施“專業基礎+方向模塊”的培養模式改革，強化數理基礎，拓展國際視野，努力培養適應未來交通事業發展需要的卓越人才。從2018年起開始招生。
一、專業沿革
　　該專業原為土木工程專業中的“道路工程”方向，其前身是開辦於1979年的“公路工程”本科專業，是我校最早開設的本科專業之一。該專業先後定名為“公路工程”、“公路與城市道路”、“交通土建工程”等，1998年教育部第三次本科專業目錄修訂時被納入到“土木工程”專業，作為單獨方向進行招生和培養。

　在近四十年的辦學曆程中，該專業及方向先後獲評“國家特色專業”、“湖南省重點專業”，獲批國家級人才培養模式創新實驗區、國家級實驗教學示範中心。擁有以中國工程院院士鄭健龍教授領銜，國家級教學團隊為支撐的高水平師資團隊。

　　為我國交通基礎設施建設領域培養了近萬名工程技術與管理人才，是我國公路交通領域科學研究與人才培養的重要基地，在交通行業內享有“南路橋”之美譽。

二、師資力量
　　專業所依托的“交通運輸工程”學科是湖南省優勢特色重點學科和一級學科博士學位授權點，設有博士後科研流動站，建有“公路養護技術”國家工程實驗室、“公路工程”教育部重點實驗室、交通部重點實驗室、教育部工程研究中心等多個國家級、省部級科研平台。

　　中國工程院院士鄭健龍教授現任長沙理工大學博導，鄭健龍教授長期致力於道路工程領域的教學、科研、技術研發及工程實踐，解決了公路膨脹土治理與路麵工程的一係列重大科學技術問題，被中國公路學會聘為“公路膨脹土工程首席專家”。1996年被評為“國家有突出貢獻中青年專家”，先後獲交通運輸部“交通科技傑出成就獎”、“湖南省科技領軍人才”等十多項榮譽稱號。獲國家科技進步一等獎1項、二等獎1項，省部級科技進步特等獎、一等獎8項。參編行業規範與地方標準多部；出版學術專著4部，發表論文200餘篇；獲國家發明專利11項；獲國家教學成果二等獎1項、省教學成果一等獎2項。
三、就業前景
　　學院給學生提供了眾多的學習、實踐、交流機會。學院廣泛開展交流活動，選派學生前往港澳台地區和海內外知名高校開展學術交流和專業實踐。學生就業質量有保證，學院與中國交建、浙江交工、廣西新發展、德邦物流等一批知名企業開展了戰略合作。

　　黨的十八大以來，隨著“一帶一路”建設、京津冀協同發展、“長江經濟帶”發展等重大國家戰略的深入推進，“交通強國”建設進程的不斷加快，以高速（高等級）公路、城市軌道交通、立體交通（高架路橋）以及其間伴隨的港口、機場為代表的交通基礎建設仍將持續快速發展，同時已建成的龐大國家公路網體係的管理養護任務艱巨，對相關專業人才的需求依然非常旺盛。（beplay2網頁登錄 羅歡）