4月16日上午，飛行器動力工程專業虛擬教研室啟動會在北航如心會議中心大報告廳舉行，來自全國26所飛行器動力工程相關單位的63位專家和代表通過線下/線上的形式參加了此次啟動會。

　　飛行器動力工程專業虛擬教研室采用“3+1+N”協同組織模式。其中，“3”代表北航、西工大、南航，“1”代表中國航發，“N”代表全國飛行器動力工程專業高校。出席本次會議的高校負責人有北航副校長陶智、副校長呂衛鋒，南航副校長宋迎東，企業負責人有中國航發人力資源部部長馬論等。教育部航空航天類專業教指委主任蔡國飆及相關委員參加了此次會議。會議由北航能源與動力工程學院黨委書記董卓寧主持。

　　北航副校長呂衛鋒介紹了虛擬教研室的基本情況。他表示，今年是學校的能力建設年，作為飛行器動力工程專業虛擬教研室的牽頭建設單位，北航將認真落實教育部對於虛擬教研室建設的各項任務部署。各成員單位要加強校企、校際、國際合作，拓寬合作共享渠道，依托虛擬教研室平台，廣泛開展教育教學研究交流活動，凝心聚力協同育人，形成共同教學質量文化，為培養航空發動機領域的拔尖創新人才和卓越工程師做出新的更大貢獻。

　　中國航發人力資源部部長馬論對飛行器動力工程專業虛擬教研室的建設表示大力支持。他指出，航空發動機是國家戰略支柱，中國航發始終堅持自主研發的根本路徑，持之以恒推進“12345”戰略框架體係，並在將“大力聚英育才，推動人才高地建設取得更多成效”列為年度主要舉措之一。他表示，作為虛擬教研室的成員企業，航發集團將認真落實虛擬教研室建設的各項任務，與各成員高校一起，群策群力，推動協同育人走深走實、再攀高峰，為我國航空發動機科技自立自強做出更大貢獻。

　　虛擬教研室管理委員會主任陶智對虛擬教研室管理辦法和人員方案進行了介紹。他指出，飛行器動力工程專業虛擬教研室瞄準國家戰略產品——航空發動機對創新型人才的迫切需求，在前期“先進航空發動機協同創新中心”實體合作基礎上，采用“3+1+N”協同組織模式，通過建成共享實踐基地、形成高水平教學團隊、建立教學資源庫、取得優秀教學成果，最終建成“智能+”新時代基層教學組織。

　　虛擬教研室管理委員會副主任、北航教務處處長曹慶華對虛擬教研室的建設提出了具體要求。他指出，飛行器動力工程專業虛擬教研室的建設要滿足五個預期效果，分別是：建成高水平的全國性教研組織、建強高水平的全國示範性專業、產出高水平的共享性教學成果、培育出一大批高水平教師隊伍、培養出高質量的拔尖創新人才。虛擬教研室主任、北航能源與動力工程學院院長閆曉軍詳細介紹了虛擬教研室專業規劃組、虛擬仿真組、課程建設組、專業實踐組、教學質量組、平台運行組等6個小組的年度重點工作。

　　虛擬教研室管理委員會委員針對虛擬教研室管理辦法、人員方案、建設要求及年度重點工作進行了交流討論。南航副校長宋迎東表示，目前國家對飛動專業的人才需求迫切，虛擬教研室各成員單位有著前期航空發動機協同創新中心合作的良好基礎，對國家的飛動專業建設有著巨大推動作用。今年是北航和南航建校70周年，而飛動專業都是兩個學校曆史最悠久的專業，學校將全力支持虛擬教研室的建設，加強落實各項年度重點工作。

　　西工大能源與動力工程學院院長王占學表示，學校對虛擬教研室的成立高度重視，將積極響應虛擬教研室的各項工作安排。他建議，虛擬教研室應當加強人才培養國際化，提升學生國際視野，同時加強教材建設，解決教材知識老化問題，為國家航空發動機領域人才培養打下堅實基礎。

　　經過與會委員的充分討論，形成了管理委員會第一次會議決議。

　　據悉，虛擬教研室是教育部對於信息化時代新型基層教學組織建設的重要探索。飛行器動力工程專業虛擬教研室由北航牽頭，采用“3+1+N”協同組織模式，彙聚了來自中國航空發動機集團、北京航空航天大學、西北工業大學、南京航空航天大學、北京大學、北京理工大學、航天工程大學、複旦大學、同濟大學、浙江大學、西安交通大學、空軍工程大學、哈爾濱工業大學、哈爾濱工程大學、重慶大學、重慶交通大學、廈門大學、國防科技大學、南京理工大學、中北大學、沈陽航空航天大學、中國民航大學、鄭州航空工業管理學院、中國民用航空飛行學院、西華大學、南昌航空大學等26所單位的領導和老師。虛擬教研室工作組包括專業規劃、虛擬仿真、課程建設、專業實踐、教學質量、平台運行等6個小組。具體建設內容包括：打造頂層規劃促進專業發展、建設全行業人才培養的虛擬仿真實踐基地、以虛擬教研室平台推進名師課程教材建設、以行業需求作為牽引推進高校實習實踐工作、對運行機製提出調整或改進建議、負責虛擬教研室的日常活動組織保障等。