性騷擾、扒高鐵、虐童、殺小狗、傷醫女教師能不能評高級職稱……最近這段時間，一個個讓人眼花繚亂讓人憤恨心痛的消息，都離不開“老師”這個身份。

　　當然，這些老師都不能代表絕大部分老師，但我們也不必回避教師隊伍裏確實存在這樣的“問題老師”。

　　老師怎麼了?“老師+”負麵新聞為什麼鋪天蓋地?

　　在我看來，是社會對教師群體的高要求與教師群體整體素養下降的雙向不適應造成的。

　　長期以來，我們對老師的道德品質要求是很高的，也就是說，凡人可以犯的錯，老師不可以。古人說孔子是萬世之師。過去老師少，職業特殊，待遇也高，學養深厚，比較優秀的群體才能進入老師隊伍，屬於特殊人群，同時社會對老師也就有著更高的道德要求。記得我初中畢業時，班裏學習最好的同學，也多考了中師去當了老師。

　　但是，隨著社會的發展進步，教師這一職業已經快速降落至普通工作崗位與階層。現在的各類教師合計已接近2000萬(不含培訓班及一些非在編老師)。除最頂尖的幾個beplay体育手机，多數學校的老師本來就不是最優秀的群體，整體素質下降是明顯的。教師的待遇也並不高，我們經常掛在嘴上的就是希望老師的待遇能趕上公務員。

　　但沒有變化的是，社會對老師的要求與期望仍然保持著較高的水準。一般人有點違法亂紀可能不會成為新聞或者焦點，但一旦遇到“老師+”，就非常容易成為新聞，甚至是焦點問題。加上老師整體素質的下降，出現問題的老師自然也就更多，於是“老師+”的負麵新聞就越來越多。

　　更進一步，難道就是老師的問題嗎?仔細想想就知道，可能不隻是老師，在老師已經成為一個社會普通群體的背後，反映的更多的是社會問題，一個社會意識問題。

　　扒車門的羅老師應該說非常有代表性。扒車門事件被披露後，麵對如潮的批判，羅老師竟然不知錯、不知恥。這位從教20多年的“優秀老師”公開為自己辯解，絕口不談自己如撒潑般不顧工作人員阻攔扒車門，而是大言不慚地抱怨指責列車人員製止她扒車門5分鍾，而沒有去協調檢票人員放行其愛人。最後，她竟然說：“我沒有攔著車，我隻是個人，怎麼可能攔在動車前麵阻止它開呢?”這幾乎就是無賴般的狡辯。她不斷強調：“我覺得動車在一個站就停留10分鍾，我還剩兩分鍾，我為什麼就不能上車呢?”

　　麵對當地教育部門的及時處分，這位羅老師斥責教育主管部門說：“學校憑什麼讓我停職?我教學又沒有過錯……為什麼我的單位給予我不相幹的處罰?”

　　她為什麼會這樣?如果她知道錯了，肯定不會這樣做，更不會覺得委屈而去辯解。從她的辯解與委屈中，我們能清晰地看到，她永遠隻有自己的規矩與道理，甚至私利，而不是這個社會的秩序、規矩。即便最後在強大壓力下，她刪除了自辯的言論，通過中央電視台公開道歉，但還在強調，如果沒有他丈夫帶的身份證，她會“和女兒流落街頭”。言語之外，透出的都是自己似乎不得已的理由。

　　在自己的需要與私利麵前，沒有不可觸碰的紅線，沒有必須的規矩，什麼都是“不得已”。顯然，這類人並不在少數，這類故事天天在上演，我們無非選擇了無視。

　　上下學期間，在北京各著名beplay体育手机校門口，基本被接送孩子的私家車堵死。為自己接送方便就可以橫行霸道，把車停在行車道、路中央，與這位扒車門的老師有什麼區別?我至今記得與一位亂停車家長的爭論：你說讓我停到哪裏去?這哪裏有停車的地方?沒有停車的地方，我就可以亂停。這是他們的邏輯與道理。無論是北大附小，還是人大附中，beplay体育手机門口違規亂停車導致擁堵的問題，在北京已經成為一個正常的社會現象。這種大規模的違章既沒有交警貼罰單，輿論媒體也閉口不提。為什麼?無非在很多人心裏，覺得是有情可原，或者不得已。

　　社會上有請客送禮，家長們就會把這些請客送禮帶進學校，帶給老師，社會上各種灰色的做法，家長也會鼓勵，行了這種無言之“教”後孩子也自然學會了各種手段無所不用。想讓學校與老師在一個普遍失範的環境下出淤泥而不染，恐怕做不到。

　　老師的問題，尤其師德的問題，我們不必回避，出現越多，越是治理的好契機，也是一個長期工作。但是，如果不解決背後的社會問題，老師的新聞仍然會持續下去。