beplay2网页登录
山東交通職業學院公路與建築學院2023年夏季招生簡介
公路與建築學院現開設道路與橋梁工程技術、城市軌道交通工程技術、道路工程檢測技術、道路工程造價、建設工程監理5個專業，其中道路與橋梁工程技術專業和山東交通學院工程管理專業聯合開展對口貫通分段培養試點。在校生2600餘人，綜合辦學實力居於全國同類院校前列，在人才培養、師資隊伍建設、教學改革、校企合作、社會服務等方麵都取得了顯著成效。先後榮獲山東省黨建標杆院係、團中央五四紅旗團總支、山東省教育係統先進基層黨組織、山東省產教融合示範專業、山東省交通運輸係統巾幗文明崗等榮譽稱號。
師資力量雄厚
公路與建築學院現有教職工60人，其中博士3人，碩士研究生27人；擁有國務院特殊津貼獲得者1人，齊魯最美教師1人，省級教學名師2人，省級職業技能名師2人，山東交通工匠1人，山東省優秀工程師6人；18人次被派往德國、新加坡、香港、台灣等國家和地區研修；建有教育部公路工程協同創新中心1個、省級職業教育名師工作室1個、省級教學團隊3個、齊魯古橋研究中心1個、省級技藝傳承平台2個、省級黃河流域生態保護和高質量發展協同創新中心1個、省級新技術研發中心1個、省級勞模工匠創新工作室1個、山東省科普專家工作室1個。道路與橋梁工程技術專業教學團隊為山東省省級教學團隊、山東省職業教育教學創新團隊，榮獲山東省教師教學能力比賽一等獎1項、二等獎4項。
專業特色鮮明
道路橋梁工程專業群是省級高水平專業群、省級品牌專業群。道路與橋梁工程技術專業是教育部骨幹專業、全國交通運輸類示範專業、教育部首批“現代學徒製”試點專業、中央財政重點支持專業、省級特色專業。建有《公路工程施工》《橋梁工程施工》《道路建築材料》等6門課程為省級精品課程和《工程識圖與繪圖》《軌道工程養護與維修》2門課程為省級在線開放課程。
實訓條件優越
公路與建築學院實訓中心擁有中央財政重點支持實訓基地1個、交通運輸部道路橋梁工程技術專業示範性實訓基地1個、全國公路工程科普教育基地1個、山東省科普教育基地1個，山東省交通運輸科普基地1個；建有教育部公路工程協同創新中心1個、全省交通運輸行業重點實驗室1個、省級技藝技能傳承創新平台2個、濰坊市重點實驗室1個、公路工程試驗檢測中心1個，校企共建有智慧建造、智慧測繪、BIM管理、各工程材料檢測、無損檢測等24個專業實訓室。
科研成果豐碩
先後榮獲山東省省級教學成果一等獎1項、二等獎4項；立項山東省科學技術廳自然科學基金項目1項、西藏自治區科學技術廳項目2項，發表學術論文170餘篇，承擔省（部）級、市（廳）級橫向與縱向科研項目73項，榮獲山東省高等院校優秀科研成果(自然科學類)二等獎1項、三等獎2項。
人才培養成效顯著
在全國全省高職院校職業技能大賽中，先後榮獲測繪賽項國賽一等獎3項、二等獎3項，省賽一等獎4項、二等獎5項；建築工程識圖榮獲國賽一等獎1項，省賽一等獎3項、二等獎3項。近年來，為社會輸送大批優秀人才，就業率穩定在98%以上。
招生計劃
報名時間
錄取方式
山東省2023年普通高校招生填報誌願網址：http://www.sdzk.cn/
專科（高職）填報誌願時間：
1.7月24日至26日（9：00—18：00）填報普通類、體育類常規批第2次誌願（含所有專科計劃）；填報藝術類專科批第1次誌願、春季高考專科批（含技能拔尖人才）第1次誌願。
2.7月31日（9：00—18：00）填報普通類、體育類常規批第3次誌願；填報藝術類專科批第2次誌願、春季高考專科批第2次誌願。
3.學校麵向山東省統一高考按“專業+學校”平行誌願分段投檔方式錄取，即對所有進檔考生，根據專業誌願從高分到低分按專業計劃數依次擇優錄取，錄取後對未完成計劃的專業，進行征集誌願錄取。
4.山東省以外的省（區、市）錄取時，對進檔考生，采取“專業誌願清”的錄取原則，優先錄取第一專業誌願，第一專業誌願不能滿足時，安排第二專業誌願，依次類推。若所有專業誌願均不能滿足，則在專業誌願服從調劑的考生中從高分到低分進行調劑，不服從調劑者予以退檔。如有特殊要求，按照生源地所在省（區、市）錄取規則執行。
報名谘詢
專業簡介
道路與橋梁工程技術專業
育交通工匠，為中華築路，與神州架橋，道路與橋梁工程技術專業助你夢想遠航。
一、專業優勢
道路與橋梁工程技術專業開設於1974年，是國家骨幹專業、教育部交通運輸類示範專業、中央財政重點支持建設專業、教育部現代學徒製試點專業、山東省特色專業、山東省教育廳“高職-本科”貫通培養試點專業、山東省高水平專業群品牌專業群核心專業、省優質校重點建設專業和山東省產教融合示範專業。本專業教學條件優越，擁有教育部公路工程協同創新中心、交通部示範性實訓基地、公路工程檢測中心（準乙級資質）、山東省公路行業重點實驗室。2023年金平果全國高職專業排行全國196院校中排名14，省內位列第一。
二、培養目標
本專業培養思想政治堅定、德技並修、全麵發展，適應公路建設行業新動能發展和產業升級需要，具有勞動精神、勞模精神和工匠精神和可持續發展能力，掌握道路橋梁工程施工、測量放樣、試驗檢測、現場組織管理等專業知識與職業技能，麵向工程施工、檢測、養護等領域的“精施工、懂設計、會管理”的高素質技術技能人才。
三、核心課程
道路工程製圖、道路建築材料、道路工程測量、道路勘測設計、公路工程施工、橋梁工程施工、隧道工程施工、公路工程檢測、公路施工組織、公路養護技術、公路工程造價、公路BIM設計。
四、師資隊伍
道路與橋梁工程技術專業現有專兼職教師40人。本專業教學團隊是山東省省級教學團隊、山東省職業教育教學創新團隊，擁有山東省高等職業院校教學名師2名、山東省職業教育青年技能名師2名，山東優秀公路工程師2名。專職教師100% 獲得碩士以上學位，擁有博士2名，高級職稱占比達到38%，教師全部擁有職業資格證書。教師專注教學科研，獲得山東省教學成果獎一等獎1項，三等獎2項，參加教學比賽獲二等獎4項。
五、專業成果
牽頭開發了山東省三年製、五年製高職道路與橋梁工程技術及三年製中職道路與橋梁工程施工3個專業教學指導方案。建成《公路工程施工》《橋梁工程施工》等省級精品課程6門；校企聯合開發《路基工程施工》《路麵工程施工》《公路施工安全與環保》等新型教材5部。《基於職業核心能力培養的課證融合課程體係研究與實踐——以道路橋梁工程技術專業為例》等3個項目獲省級教學成果獎；完成市廳級以上科研項目5項；獲得全國職業院校技能大賽一等獎3項、二等獎3項、三等獎5項，山東省一等獎1項，二等獎4項。
六、崗位分析
本專業畢業生就業崗位主要麵向公路工程施工、監理、檢測、設計、造價谘詢公司等相關企事業單位，從事道路橋梁工程現場施工、測量、試驗、造價、安全管理等崗位。同時可就業於高鐵、城市軌道和市政等單位。
專業深度產教融合，校企協同育人。與山東高速路橋集團共建產業學院，培育“現場工程師”；與山東省公路橋梁建設集團、中鐵十四局、中鐵十局、中交一航局等開展現代學徒製、訂單人才培養，多名學生獲得“齊魯工匠後備人才”稱號。學生高質量就業，崗位供需比達5:1，就業率穩定在99%以上。畢業生升學、留學渠道通暢，職業發展潛力大，遍及省內交通行業，為山東交通事業蓬勃發展提供了有力的人才支持。
七、社會需求
“十四五”時期，山東省交通運輸將迎來跨越發展。到2025年，高速公路通車裏程達到10000公裏左右，六車道以上占比達到35%，“十五五”期間要達到12000公裏。山東省作為交通強國示範區，交通基礎設施建設按下了快進鍵，對交通建設人才的數量和質量提出了更高的要求。作為山東省交通運輸廳直屬院校，為山東育交通人才，為齊魯修路架橋義不容辭。
道路與橋梁工程技術(3+2)專本貫通專業
一、專業特色
2015年，我校道路與橋梁工程技術專業與山東交通學院工程管理專業開展“3+2”專本貫通分段培養試點工作，集兩校優質資源，共同培育高素質技術技能人才。本專業依托的道路與橋梁工程技術專業是國家骨幹專業、國家交通運輸類示範專業、省級特色專業、省級品牌專業群核心專業。
二、專業培養目標
本專業堅持“培養交通事業一線有成長力的工程師和管理者”的辦學定位，掌握道路橋梁工程施工、工程管理科學的理論、方法和手段，適應國內外工程建設領域生產和管理第一線需要的高層次技術技能型人才。
三、專業核心能力
設計計算能力、測量放樣能力、試驗檢測能力、工程施工能力、工程管理能力。
四、專業核心課程與主要實踐課程
道路工程識圖與繪圖、道路建築材料、道路工程測量、公路工程施工、橋梁工程施工、隧道工程施工、公路施工組織與概預算、公路工程檢測、工程估價、工程招投標與合同管理、工程項目管理、工程經濟學、公路工程計量與計價等專業核心課程；工程測量實訓、公路施工組織與概預算課程設計、頂崗實習、工程估價課程設計、招投標與合同管理課程設計、公路工程計量與計價課程設計、市政工程計量與計價課程設計、畢業實習、畢業設計等主要實踐教學環節。
五、就業麵向
本專業畢業生麵向道路橋梁工程建設、設計、施工、監理、項目管理、招投標代理、造價谘詢等單位，主要從事工程施工、項目管理等相關工作。
六、師資隊伍
我校道路與橋梁工程技術專業擁有一支省級教學團隊，省級教學名師2人、省級青年技能名師2人。近三年立項科研課題12項，其中主持山東省自然科學基金項目1項、主持西藏自治區自然科學基金項目子項目2項、山東省交通運輸科技項目2項。發表論文24篇，其中以第1作者&通訊作者發表SCI論文1篇、北大核心期刊發表論文6篇、授權專利6項。
七、特色成效
本專業形成了“雙核心、三融合、四遞進”工學結合人才培養模式，培養的學生綜合素質高、創新能力強。在校期間，先後榮獲全國大學生數學建模競賽專科組國家二等獎、山東省職業院校技能競賽二等獎、山東省大學生數學競賽專科組一等獎、全國移動互聯創新大賽山東賽區高校組一等獎等獎項；學生以第一作者發表論文6篇，其中在核心期刊《中外公路》和《工業建築》發表論文2篇，授權實用新型專利1項。
建設工程監理專業
選擇監理，贏在起步，建設工程監理專業為你搭建高端就業平台。
一、專業優勢
道路工程檢測技術專業創辦於2004年，是山東省品牌專業群重點建設專業、山東省優質校重點建設專業、山東省技能型特色名校重點建設專業。本專業教學條件優越，建有公路工程檢測中心、省級智慧檢測技藝傳承平台和智慧建造綜合實訓基地等。
二、培養目標
本專業堅持立德樹人、德技並修，麵向公路、鐵路等行業企業，培養從事道路、橋梁、隧道工程試驗檢測與施工質量控製等工作，具備良好的文化素養、職業道德和創新意識、精益求精的工匠精神等素質，掌握道路材料試驗檢測、公路、橋梁、隧道檢測等專業理論知識，具備較強的就業能力和可持續發展能力，德智體美勞全麵發展的“精檢測、善施工、能管理”高素質技術技能人才。
三、核心能力
本專業的核心能力為道路工程材料試驗檢測能力、路基路麵試驗檢測能力、橋隧工程試驗檢測能力、公路工程施工與質量控製能力。
四、核心課程
本專業主要開設工程測量、公路工程施工、橋梁工程施工、道路材料檢測、路基路麵檢測、橋梁工程檢測、隧道工程檢測、地下工程監控量測等專業核心課程。
五、師資隊伍
專業師資力量雄厚，教授3人，山東公路優秀工程師2人，副教授8人，均持有交通運輸部試驗檢測工程師證書。校內建有教育部公路工程協同創新中心、省級職業教育技藝傳承創新平台、省交通運輸行業重點實驗室、公路工程檢測中心和智慧建造綜合實訓中心。
六、專業成果
專業教師團隊和學生先後榮獲山東省教學成果二等獎、山東省優秀科研成果三等獎、教師教學設計大賽一等獎、工程測量大賽一等獎、創新創業大賽一等獎、無損檢測技能大賽二等獎等獎項。
七、崗位分析
本專業畢業生麵向公路、鐵路等交通土建相關企事業單位，主要從事道路、橋梁、隧道工程試驗檢測、材料試驗檢測、施工質量控製等工作。畢業生就業單位主要有山東省路橋集團有限公司、山東高速檢測有限公司、山東華鑒工程檢測有限公司、中國電建市政建設集團有限公司、天元建設集團有限公司等。
八、社會需求
隨著“交通強國”“一帶一路”“鄉村振興”“中國製造 2025”等國家戰略的高質量實施，道路、橋梁及隧道工程等基礎設施建設在技術、材料和裝備等方麵不斷實現新突破，無損檢測、大數據、“互聯網+”等信息化技術在土木行業的應用日漸成熟，中國基礎設施建設進入綠色、智能、安全、高端發展期，行業需要大量能夠快速掌握崗位技能的複合型創新應用型人才，特別是服務於工程質量檢測、大型結構物監測的專門性人才缺口大，為試驗檢測專業快速發展提供了良好機遇。
走進檢測，感受未來，道路工程檢測技術專業助力你勇擔新使命，爭做新時代建設新人。
道路工程檢測技術專業
走進檢測，感受未來，道路工程檢測技術專業助力你勇擔新使命。
一、專業優勢
道路工程檢測技術專業創辦於2004年，是山東省品牌專業群重點建設專業、山東省優質校重點建設專業、山東省技能型特色名校重點建設專業。本專業教學條件優越，建有公路工程檢測中心、省級智慧檢測技藝傳承平台和智慧建造綜合實訓基地等。
二、培養目標
本專業堅持立德樹人、德技並修，麵向公路、鐵路等行業企業，培養從事道路、橋梁、隧道工程試驗檢測與施工質量控製等工作，具備良好的文化素養、職業道德和創新意識、精益求精的工匠精神等素質，掌握道路材料試驗檢測、公路、橋梁、隧道檢測等專業理論知識，具備較強的就業能力和可持續發展能力，德智體美勞全麵發展的“精檢測、善施工、能管理”高素質技術技能人才。
三、核心能力
本專業的核心能力為道路工程材料試驗檢測能力、路基路麵試驗檢測能力、橋隧工程試驗檢測能力、公路工程施工與質量控製能力。
四、核心課程
本專業主要開設工程測量、公路工程施工、橋梁工程施工、道路材料檢測、路基路麵檢測、橋梁工程檢測、隧道工程檢測、地下工程監控量測等專業核心課程。
五、師資隊伍
專業師資力量雄厚，教授3人，山東公路優秀工程師2人，副教授8人，均持有交通運輸部試驗檢測工程師證書。校內建有教育部公路工程協同創新中心、省級職業教育技藝傳承創新平台、省交通運輸行業重點實驗室、公路工程檢測中心和智慧建造綜合實訓中心。
六、專業成果
專業教師團隊和學生先後榮獲山東省教學成果二等獎、山東省優秀科研成果三等獎、教師教學設計大賽一等獎、工程測量大賽一等獎、創新創業大賽一等獎、無損檢測技能大賽二等獎等獎項。
七、崗位分析
本專業畢業生麵向公路、鐵路等交通土建相關企事業單位，主要從事道路、橋梁、隧道工程試驗檢測、材料試驗檢測、施工質量控製等工作。畢業生就業單位主要有山東省路橋集團有限公司、山東高速檢測有限公司、山東華鑒工程檢測有限公司、中國電建市政建設集團有限公司、天元建設集團有限公司等。
八、社會需求
隨著“交通強國”“一帶一路”“鄉村振興”“中國製造 2025”等國家戰略的高質量實施，道路、橋梁及隧道工程等基礎設施建設在技術、材料和裝備等方麵不斷實現新突破，無損檢測、大數據、“互聯網+”等信息化技術在土木行業的應用日漸成熟，中國基礎設施建設進入綠色、智能、安全、高端發展期，行業需要大量能夠快速掌握崗位技能的複合型創新應用型人才，特別是服務於工程質量檢測、大型結構物監測的專門性人才缺口大，為試驗檢測專業快速發展提供了良好機遇。
歡迎有誌於交通基礎設施建設的莘莘學子，滿懷激情投入交通強國建設新征程，爭做擔當民族複興大任的時代新人。
道路工程造價專業
選擇造價，成就工程成本職業經理人，道路工程造價專業助你擁抱夢想。
一、專業優勢
道路工程造價專業是山東省第一家開設，是全國交通職業教育示範院校重點建設專業、山東省優質高等職業院校交通土建專業群重點建設專業，山東省技能型人才培養特色名校重點建設專業。專業實訓條件優越，建有智慧建造綜合實訓基地、同望軟件培訓基地、BIM實訓中心等。與省內外實力雄厚的企業聯姻開辦“工匠班”，實施人才培養方案“共製定”，活頁式教材與數字化教學資源“共研發”，“雙師型”教師“共培養”，為工程建設實現數字化、智慧化、標準化、規範化、精細化管理培養人才。
二、培養目標
本專業堅持立德樹人、德技並修，麵向公路、城市軌道交通等交通基礎設施建設行業企業，培養從事工程造價編製、計量計價、招標投標、合同管理、施工組織與管理等工作，具備良好的人文素養、職業道德、責任意識、安全意識、創新創業意識、環保意識、精益求精的工匠精神、勞動精神、吃苦耐勞精神的素質，掌握工程技術、經濟、造價與施工管理等專業基本知識，具備工程建設項目投資決策和建設過程各階段工程造價文件編製與分析的能力、較強的就業能力和可持續發展的能力，德智體美勞全麵發展的高素質複合型技術技能人才。
三、核心能力
具備工程圖紙識讀能力、工程施工能力、工程施工組織設計編製能力，工程招投標文件編製與評定能力，工程計量計價、成本控製、合同管理能力，BIM技術在項目管理中應用能力，造價軟件應用能力。
四、核心課程
工程繪圖與識圖、BIM建模技術、建設工程經濟、BIM施工組織、工程造價編製、工程計量與支付、工程招投標與合同管理等。
五、師資隊伍
本專業現有專兼職教師19名，其中專任教師13名，兼職教師6名，副教授和高級工程師7人，碩士、博士12人，“雙師”素質教師達100%。
六、專業成果
獲山東省教學成果獎1項，省級精品課程2門，濰坊市專業技術人員繼續教育課程4門，編寫教材5部，公開發表論文20餘篇，核心期刊8篇。獲第46屆世界技能大賽建築信息建模項目山東省選拔賽二等獎，省新一代信息技術創新應用大賽“壹策教育杯”建築信息模型（BIM）應用賽項比賽一等獎。
七、崗位分析
本專業畢業生麵向施工、造價谘詢等相關企業及政府建設管理單位的工程管理職能部門，主要從事道橋、橋梁、城市軌道交通工程項目造價編製、項目管理、施工組織、招標代理等工作。主要就業合作單位有山東高速工程建設集團有限公司、山東省路橋集團有限公司、山東省高速路橋養護有限公司、山東省公路橋梁建設有限公司等。
八、社會需求
2021年2月，中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，明確提出到2035年，建設的規模到70萬公裏左右，其中公路是46萬公裏左右，鐵路是20萬公裏左右。山東省到“十四五”末，高速公路加密、擴通道，通車裏程超過10000公裏，六車道以上占比達到35%；城市軌道交通通車裏程達到600公裏；打造20個全國性和區域性綜合交通樞紐。交通事業的快速發展，使得道路工程造價專業人才需求量巨大，就業供不應求！
城市軌道交通工程技術專業
軌道“織網”，讓城市交通延伸“有道”，城市軌道交通工程技術專業托起人生夢想。
一、專業優勢
城市軌道交通工程技術專業是國家優質校重點建設專業、全國交通職業教育示範院校重點建設專業，是山東省首家開設該專業的院校。專業建設水平全國領先，全省一流，牽頭開發山東省高等職業教育本專業教學指導方案。本專業實訓條件優越，建有軌道工程測量、工程材料試驗、城軌工程施工、軌道精測精調實訓、城軌工程施工組織與概預算實訓等綜合實訓基地。
二、培養目標
本專業堅持立德樹人、德技並修，麵向城市軌道交通、公路等行業企業，培養從事基礎設施工程的測量施工、試驗檢測、監理、維護管理等工作，具備一定的科學文化水平，良好的職業道德、工匠精神和創新精神素質，掌握城市軌道交通工程建設領域的專業知識和技術技能，具備較強的就業能力、一定的創業能力和支撐終身發展的能力，德智體美勞全麵發展的高素質技術技能人才。
三、核心能力
具備城市軌道工程現場的施工工藝、工序、技術管理能力，工程試驗檢測的能力，識讀和繪製施工圖的能力，工程施工勘測、施工放樣、竣工測量、軌道精測精調及新技術應用的能力，城市軌道交通工程維護與養護、場站建設能力。
四、核心課程
軌道工程測量、軌道工程施工、地下與隧道工程施工、城軌橋梁施工、地鐵車站構造與施工、工程岩土、軌道工程養護與維修、城軌工程施工組織與概預算等課程。
五、師資隊伍
本專業擁有一支高素質的“雙師”型教學團隊。現有專任教師11人，兼職教師6人。專任教師中高級職稱教師10人，占90.9%，“雙師”素質教師占100%。主持或主要參與省級以上教科研項目10餘項、省級以上質量工程項目8項，申請發明專利6項。
六、專業成果
專業教學團隊入選山東省課程思政教學團隊，榮獲山東省教學成果獎3項，山東省信息化教學大賽獎項5項，山東省高校青年教師教學比賽獎項2項。主持國家級教學資源庫核心課程1門，省級精品資源共享課1門；山東省成人高等教育數字化課程2門。編寫教材12本，發表論文20餘篇，核心期刊6篇。榮獲榮獲山東省“互聯網+”比賽金獎。
七、崗位分析
本專業畢業生麵向軌道交通工程建設相關企事業單位，主要從事城市軌道交通工程的施工、管理、試驗檢測、測量、精測精調、維護、監測、監理、造價等工作。主要就業合作單位有中鐵隆工程集團公司、山東省路橋集團鐵路工程公司、濟南軌道交通集團有限公司、中鐵十四局、中鐵二十三局等。
八、社會需要
城市軌道交通在我國正處於曆史性的發展時期，山東省軌道交通建設更是步入快速發展階段。2020年末，中國大陸地區（不含港澳台）累計有45個城市開通城軌交通運營線路244條，線路總長7970公裏，從業人員規模約39萬。“十三五”期間，城軌交通行業人才總量持續保持較快增長。平均年增長約3.5萬人，年增速為11.8%。山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035年)》指出到2035年全省建成城市地鐵裏程達1500公裏。未來社會對本專業畢業生的需求數量將十分巨大，山東省約需2.5萬城軌人
免責聲明：
① 凡本站注明“稿件來源：beplay2网页登录”的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均屬本網所有，任何媒體、網站或個人未經本網協議授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式複製發表。已經本站協議授權的媒體、網站，在下載使用時必須注明“稿件來源：beplay2网页登录”，違者本站將依法追究責任。
② 本站注明稿件來源為其他媒體的文/圖等稿件均為轉載稿，本站轉載出於非商業性的教育和科研之目的，並不意味著讚同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載稿涉及版權等問題，請作者在兩周內速來電或來函聯係。