從學步車到三輪車，從自行車到電動車，種類繁多的童車不僅承載著兒童的快樂，更關乎兒童安全。

　　質檢總局２２日發布的“中國城市童車安全消費意識現狀調查結果”顯示，童車產品安全消費狀況不容樂觀。

１０．６％的被調查家庭發生過“童車事故”安全知識比較缺乏

　　質檢總局缺陷產品管理中心選取北京、上海、廣州、西安、武漢５個城市的１６所小學、１５所幼兒園中３歲至１２歲年齡段兒童的家長作為調查對象。通過對５３５０份有效問卷的統計分析發現，１０．６％的被調查家庭在使用童車的過程中曾發生過傷害事件或危險的情況，童車產品安全消費狀況不容樂觀。

　　質檢總局執法監督司司長嚴馮敏說：“盡管家長對童車產品質量安全的關注度較高，但是相關知識比較缺乏。”

　　調查發現：４７．６％的家長不知道“童車類產品必須經過強製性產品認證（３Ｃ認證）才能出廠、銷售、進口或在其他經營活動中使用”這一規定。

　　與此同時，僅４４．７５％的家長知道國家已經頒布了兒童自行車安全標準；而對於兒童三輪車、兒童推車、嬰兒學步車和電動童車安全標準的知曉率很低，分別為１１．８％、１７．２％、１５．０％和１１．３％。

　　對童車上是否存在小零件、銳利尖端、危險縫隙，製動裝置、折疊或鎖定機構是否有效，車架部件是否牢固，行使是否穩定等安全項目，有８５％以上的家長並不知道進行檢查。

兒童玩具有缺陷也能召回８０％的家長不知道

　　據嚴馮敏介紹，我國已經在汽車、兒童玩具等領域建立了缺陷產品召回製度。近年來，質檢總局發布了多起缺陷兒童玩具（包括童車）召回的信息。

　　然而，調查發現，８０％的家長不知道《兒童玩具召回管理規定》；６０．２％的家長“不知道”缺陷產品召回是指“按照規定的程序和要求，由產品生產者對其已出售的缺陷產品采取補充或修正消費說明、脫貨、換貨、修理等措施消除缺陷的活動”。

　　在出現傷害事件或危險的被調查家庭中，家長的處理方式最多是“自己處理”，其次才是“找銷售商”和“找廠家”，而向消協或質監部門投訴的比例僅分別為１１．７％和５．１％。

　　不少家長表示，政府對缺陷兒童用品實施召回管理和加大兒童用品安全消費知識宣傳是很重要的。