騎滑板車在小區裏玩，當場摔成骨裂；騎滑板車違法上路，9歲女孩被軋斷雙腿……近年來涉及兒童滑板車的傷害事故頻頻發生，僅去年，就有5000件兒童滑板車因存在安全隱患而實施召回。為此，國家質檢總局缺陷產品管理中心新近發布了兒童滑板車的消費預警。

　　近年來涉及兒童滑板車的傷害事故頻頻發生，2009年3月，南昌的小龍和小區的幾個孩子一起玩滑板車，在一個下坡處沒掌握好平衡，摔在旁邊的鋁合金護欄上，小腿磕得當場出血。隨後小龍被送到醫院，醫生診斷其為骨裂。

　　2008年5月，在南京虎踞南路與水西門大街路口發生一起慘劇，一輛由北向西右轉的大客車與兩個女孩發生刮擦，其中騎行滑板車的9歲女童被大客車後輪軋住雙腿，經過醫院專家的多方搶救，小女孩雖然脫離了生命危險，但因為其雙腿粉碎性骨折，有可能雙腿截肢。

　　色彩豔麗，圖案可愛……這些還是你為孩子選擇童車的重要指標嗎？“外貌協會”的你也許會給孩子買回來一個“不定時炸彈”知道嗎？江蘇省質監局昨天公布了兒童自行車、兒童推車、嬰兒學步車等童車產品的監督抽查和風險監測結果，揚子晚報記者用一張張生動形象的圖片教你如何選童車。

嬰兒學步車

　　抽查結果

　　近兩成不合格

　　嬰兒在坐學步車時，會不停地站起來、坐下去，起坐的瞬間會對座位產生衝擊，這時候就對嬰兒學步車的動態強度提出了較高要求，如果座位和框架強度不夠，將會產生損壞並影響嬰兒的安全。

　　此次抽查的23批次嬰兒學步車中，有4批次產品不合格，不合格項目包括動態強度、防撞間距、標誌和使用說明、包裝等。

　　選購兩部曲

　　1、框架應沒有任何撕裂和缺陷：根據標準要求，嬰兒學步車在動態強度測試時，座位和框架應無任何影響安全性的結構損壞、撕裂和其他缺陷。

　　2、防撞間距應大於13毫米：此外，為防止嬰兒的頭部、手指直接和牆體等剛性體接觸造成傷害，防撞間距在測試時應大於13mm，此次抽查中發現有一款學步車的防撞間距隻有4mm，存在安全隱患。

　　此外，專家還建議，近期有多起歐美國家和地區對於嬰兒學步車因缺乏“刹車裝置”發布通報或者召回的案例，而我國學步車相關標準則反而規定不應有刹車裝置。實際上，本次監測到的刹車裝置對嬰兒學步車的安全性能不但沒有影響，反而會對嬰兒學步車的使用有一定的幫助，建議在修訂標準時考慮加入此項要求。