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“看臉”預警 杭電學生團隊研發駕駛安全預防係統
2022-05-26 20:30:00
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beplay2网页登录浙江站訊 （記者 陳顯婷 通訊員 程振偉 周婷）目前，違反交通規則現象依然不少，道路交通事故死亡率也一直居高不下。杭州電子科技大學“飛貓”學生研發團隊發現，如果能夠在事故發生前2.7秒及時預警駕駛，93%的交通事故都可以被減輕甚至避免。近日，該團隊成員研製出了一款駕駛員危險駕駛行為監測係統，僅將一個攝像頭安裝在車內便可實現針對駕駛員危險駕駛行為的全天候監測。
據該係統的研製者介紹，該駕駛員危險駕駛行為監測係統主要通過攝像頭采集駕駛員信息，由於傳統攝像頭安裝位置相對駕駛員位置存在一定角度的偏差，無法正對駕駛員，故團隊成員對攝像頭拍攝的圖像進行二次建模，得出駕駛者正麵眼部圖，從而更準確地分析。團隊成員運用人臉檢測算法定位眼部嘴部特征，檢測到閉眼精度高達98.3%，打哈欠檢測精度高達95.8%，抽煙、打電話行為檢測，精度高達91.27%。
團隊現已實現針對閉眼，抽煙、打哈欠、打電話這四類造成重大交通事故危險行為的監測。在駕駛過程中，如果駕駛員產生閉眼、抽煙、打哈欠、打電話任一或多種行為，監測係統會及時發出語音播報，及時提醒駕駛員，同時駕駛數據也將被記錄，駕駛結束後，手機配套APP即時出具行車報告，供使用者調整改正自己不良好的駕駛習慣。
據悉，市場上現有的危險駕駛行為監測係統根據包含的功能和檢測精度不同，價錢在百元到千元不等，“飛貓”團隊成員告訴記者，他們的設備包含功能豐富，檢測精度遠超現有產品，價格也更為親民。
“在研發階段，通宵是經常的事，時間太晚了寢室回不去，就直接在實驗室睡了。除去平時上課、吃飯的時間，其餘所有的時間全都投入到危險駕駛行為監測係統的鑽研中。”團隊成員、大三學生楊文軒說。
記者了解到，為了提高檢測精準度和適用性，團隊成員常常奔赴有關人臉識別、車輛設備製造企業等走訪調研、交流學習，聽取前輩、專家的建議。目前，該團隊研製的危險駕駛檢測係統已取得五家企業的意向合作書。
據了解，在未來，團隊還將推出集酒精檢測、駕駛員生理指標和上下車預警裝置為一體的全方位駕駛保障係統，切實做到為駕駛員及其家人保駕護航。
（責任編輯 餘新花 趙洪河）
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