近日，交通運輸部印發《關於長安大學開展公路基礎設施智能感知技術研發與應用等交通強國建設試點工作的意見》(交規劃函〔2021〕520號，以下簡稱《意見》)，批複長安大學交通強國建設試點實施方案，至此長安大學正式成為交通強國建設試點單位。

　　建設交通強國是以習近平同誌為核心的黨中央立足國情、著眼全局、麵向未來作出的重大戰略決策，為新時代交通運輸高質量發展指明了方向。獲批交通強國建設試點單位，是新時代新形勢新要求下，學校勇擔曆史使命、服務國家戰略需求、加快“雙一流”建設的重要體現，標誌著長安大學全麵開啟科教創新助力交通強國建設的新征程。

　　為貫徹落實好《意見》要求，充分發揮學校七十年深耕交通運輸領域的優勢積澱，高質量推進試點建設任務，爭當交通強國建設的主力軍和排頭兵，未來長安大學將聚焦“智能+”交通技術研發、“國際+”交通人才培養和“創新+”交通科技平台建設三大領域，重點圍繞公路基礎設施智能感知技術研發與應用、跨海橋梁智能運維關鍵技術研發與應用、典型路段運行風險主動防控技術研發與應用、國際交通專業人才培養模式創新、綠色智慧公路科研平台培育五大方麵開展試點建設。爭取用1-2年時間取得試點建設的階段性成果，用3-5年時間取得相對完善的係統性成果，形成一批先進經驗和典型成果，打造服務交通強國建設的戰略科技力量，為加快交通強國建設提供長大經驗和長大方案。

　　在公路基礎設施智能感知技術研發與應用方麵，學校將著力研發基礎設施智能感知及數據解析技術、基礎設施服役性能大數據集成分析技術，開展融合智能感知特性的道路材料設計方法與智能道路鋪裝結構設計研究。力爭公路基礎設施大數據集成分析平台建設取得重要進展，智能感知路麵材料研發取得顯著成效，智慧基礎設施智能感知技術實現推廣應用，道路交通安全服務品質與通行效率有效提升。

公路基礎設施智能感知技術研發與應用

　　在跨海橋梁智能運維關鍵技術研發與應用方麵，學校擬研究基於真實荷載場的智能轉譯與數據傳輸方法，研發橋梁運營階段多尺度、全耦合智能仿真分析軟件，構建跨海橋梁基礎設施智能運維係統。力爭荷載重構精度、結構計算分析效率顯著提高，橋梁智能仿真、在線評估及分級預警功能有效優化，基於數字平行的跨海大橋智能運維技術體係研究取得係統成果。

跨海橋梁智能運維關鍵技術研發與應用